New F650GS試乗インプレ！

遅ればせながら、New F650GSを試乗してきました。シングルからツインエンジンへ、排気量も650から800ccへと引き上げられ、名前こそ旧シングルF650GSと同じですが、中身は全くの別物へと進化しています。ネットや雑誌での評判も良いようですし、旧F6オーナーとして期待が溢れます。

まずはまたがってみます。シート高は低く直立ポジションで自然とハンドルに手が届くレイアウトは、旧F6の面影を色濃く残しています。ウィンカーは左右独立型で、慣れが必要ですね。エンジンをかけてみます。アイドリングは低く静かで、他のF800シリーズよりも滑らかな印象を受けました。クラッチを繋いで走り出してみましょう。グンと前に出ます。旧F6のつもりで少し回転数を高めにして繋ぐと、フロントが浮きそうになります。危ない危ない。
低速トルクの豊かさは比べ物になりません。ただ高回転ではあまり伸びず、だいたい4000回転くらいまでを使ってまったりと流すのに向いているようです。このまったり感はエンジンが全く違う旧F6と同じ香りがします。

初めて乗ったにもかかわらず感じるこの安心感、スピードを出さなくても楽しめるやさしさは、まさしくF650GS！BMWさんよくわかってらっしゃる！。
だけどひとつだけ苦言を。あのシートはなんとかならないんでしょうか？二ーグリップするとちょうど出っ張りがひざに当たるんです。これはいただけません。旧F6の包み込むようなシートには遠く及びません。それ以外は文句の付け所が無いのですが（笑）

試乗から感じた旧F650GSとの違いをまとめるとこんな感じでしょうか？

(1) スタイリング
新F6：8点　旧F6：8点

(2) エンジン
新F6：10点　旧F6：7点

(3) ハンドリング
新F6：10点　旧F6：9点

(4) 居住性
新F6：7点　旧F6：10点

乗り換えたいか？というと居住性の1点で私はNGです。高速移動が楽になりそうなエンジンには惹かれますが、旧F6の居住性に私は軍配を上げます。

iPhone3GでRemember The Milk

皆さんはGetting Things Done（GTD）をご存知でしょうか？これは私のお気に入りの個人用のワークフロー管理手法で、いつも頭をすっきりさっぱりさせることができる魔法のような手法です。

・Getting　Things Done（Wikipedia）
・はじめてのGTD（ITmedia）
・GTDでお仕事カイゼン！（gihyo.jp）

脳みそってやつは、「今考えなくてもいいこと」「むしろ今考えないほうが都合が良いこと」まで勝手に、自動的に考えてしまいます。だから、タスクが氾濫している今、私たちに必要なものはシステマティックに忘れ、システマティックに思い出す技術です。

ぼのぼの：「貝を全部たべちゃったなぁ。」
（以下：ぼ）
アライグマ：「それがどうかしたわけ？何かこまるわけ？」
（以下：ア）
ぼ：「うん・・」
ぼ：「食べ物がなくて、後でこまると思うなぁ。」
ア：「？」
ア：「後でこまることを、なんで今こまるわけ？」
ぼ：「・・・・」
ア：「お前やっぱりヘンだぞ、後でこまるんだったら後で
　　　こまればいいじゃねえか、なんで今こまるんだよ。」
ぼ：「う・・うん」（アライグマ君が恐くて、うなずく）

ぼのぼの（いがらしみきお著）より

えっと要するに私はぼのぼのタイプなんです（笑）。楽しい休日の散歩中に、ふと仕事の問題を考えてしまう。脳は自分が思うほどコントロール出来ないもんです。GTDはまさにそんな、悩み多きぼのぼの達の為の習慣術といえるでしょう。脳も身体の一部ですから、GTDの実践も、このblogがテーマとしている「身体で遊ぶ」ことの一環です。

GTDはシンプルな方法論なので、紙とエンピツでも十分実践出来ます（ITmediaの特集が参考になります）。でもタスクの数が多くなってくると管理ツールが欲しくなってきます。私はオンラインタスク管理サービスRemember The Milkを活用していますが、最近iPhone3Gに最適化されたサービスが公開されましたので、さっそく試してみました。

なお、Remember The Milkについては、gihyo.jpの「これなら毎日できるタスク管理　１から学ぶRmember The Milk」に詳しいので、そちらを参照してください。

まずログインするとこんな感じです。今日、明日、今週のタスク数が出ます。それぞれをクリックすると、右にスライドしてタスクの一覧が表示されます。「今日」をタッチしてみましょう。

タスクの一覧が表示されます。各タスクをタッチすれば、それぞれの詳細画面に遷移します。

最初に使ったとき、タスクの完了方法が良く判りませんでした。初めて使う人のために、タスクの完了方法を記載しておきます。タスクを完了させるためには、まずは右上の「編集」をタッチします。

するとこうなります。次にタスクの左のチェックマークのようなものをタッチします。（これがなかなか反応しません。もう少し反応が良いといいのですが）

するとタスクの右側に「完了」ボタンが現れ、これをタッチすると完了できます。
ちなみにリスト表示はこんな感じです。

スマートリストだらけです（笑）

ここでは割愛しますが、タスクの追加、タグや期限の設定も可能です。今までも携帯電話でアクセスできたのですが、やはり画面が大きいと使いやすいですね。ちなみにiPhone版は、Proアカウント（年間25ドル）が必要です。

Remember The Milkは使いやすいですし、普通に使うだけであれば無料です。EverNoteとあわせて使うと、iPhone3Gをあなたの外部脳に出来ますよ！

iPhone3Gのver2.0.2がリリースされました

19日にiPhone3Gのver2.0.2がリリースされたようです。アップデートの内容は、2.0.1と同様に不具合の修正ということです。The Boy Genius Reportによるとパフォーマンスの若干の改善とのことですが、iPhone Buzzによると、3G接続がかなりスピードアップしたとのことで、かなり期待されます。

2.0.1のときは、日本語入力等がかなり改善されて（というよりようやくまともになって）いましたので、今回も期待したいと思います。

とりあえず、Simplify Mediaでの1曲目のバッファ時間を比較してみました。完全に同じ環境とは言えませんが、同じ曲で比較すると、v2.0.1のときに10秒程度かかったバッファリング時間が、7秒程度になっていました。なんとなく心持ち速くなったかな、といったところです。また日本語入力についても、若干速くなっているように感じました。

Simplify MediaがiPhone3Gに対応

Simplify MediaはPC上のiTuneやWinampの音楽ライブラリーを、Wifiか3G経由で、iPhoneから聴くことのできるソフトウェアです。容量が小さいiPhoneにはうってつけです。
先日から10万人限定の無料ダウンロードキャンペーンが行われているので、さっそく試してみました。
設定方法などは、Chocolateさんのサイトやplaisir.genxx.comさんのサイト等を参照してみてください。私は3G通信経由での使い勝手などについてレビューしてみます。

1. レスポンスや使い勝手
   曲名一覧、アルバム一覧についてはサクサクと表示されます。1曲目を聴くとき、バッファリングでだいたい10秒程度待たされます。1曲目が終わる前に次の曲のバッファリングが開始されるようで、曲の切れ目で毎回待たされるということは無いようです。使用方法は普通のiPodとほぼ同様です。カバーフローはありませんが、アートワークは表示されます。
   Simplify Mediaのプロセスが立ち上がっていれば、iTuneは立ち上げておく必要はありません。
2. 音質
   主観的ですが、若干低音域と高音域が削られているような印象を受けました。plasisirさんのサイトによると、ストリーミング再生中はmp3の160kbpsでエンコードされているとのことです。
3. 設定方法
   まずPC側のソフトをこちらからダウンロードし、インストールします。アカウント（スクリーンネーム）作成時はファイヤーウォールを解除しておく必要があります。インストールすると、自動的にSimplify Media用のライブラリを作成するのですが、私の環境で、20分ほどかかりました。（3000曲程度です）。その後iTuneの「共有」にさきほど作成したスクリーンネームとサーバー名が現れます。
   次にiTune App StoreでSimplify Mediaを検索し、iPhoneにインストールします。（8/16現在まだ無償配布中です）。iPhone側で、Simplify Mediaを起動し、PC側で設定したものと同じスクリーンネームとパスワードを入力すれば、設定は完了です。うまくいけば、iPhoneに、PC側で共有設定を行ったスクリーンネームとサーバ名が現れます。
4. 困ったこと
   WindowsXPとSourceNextのウィルスセキュリティの環境では、ファイヤーウォールを「完全に開放」と設定しないと、曲の共有ができないようです。「条件的遮断」で、SimplifyMedia.exeとSimplifyMediaPeer.exeのアクセスを完全に許可、としているのですが共有できないようです。誰か設定方法がわかる方がいたら教えて下さい。
   訂正します。PCをリブートしたら接続できました。設定が反映されるまでにタイムラグがあるようですね。ウィルスセキュリティ上のファイヤーウォールでSimplifyMedia.exeとSimplifyMediaPeer.exeのアクセスを許可する設定としておけば、問題なく使えるようです。

Simplify Meidaは自分のiTuneに友達を30人まで接続させ、ライブラリを共有できます。実用的には充分でしょう。あえて接続数を限定しているのは、共有を「放送」と解釈されないようにすることが理由でしょうね。

仔馬日和（XR100モタード）

  XR100モタード（仔馬）が我が家に来てから2年半、すっかり日常生活に馴染み、いまでは奥さんの足代わりです。1000km時点でインシュレータのカスタム、3000km時点でマフラーをヨシムラのサイクロン R-Specに交換しました。

過去のバイク暦を通じリプレースマフラーは、実はこれが初めてです。マフラー交換後3000kmほど走りましたので、簡単にレビューしてみます。ちなみに取り付け、セッティングは、オートショップSACHIに依頼しました。

マフラーはヨシムラ得意のチタン製Tri-Cone形状です。はっきりいってこのスタイルに惚れました。各部の造詣はさすがに値段が張るだけあって丁寧です。磨きがいがあります。重量は1.6kg、ノーマルに比べて圧倒的に軽いです。

軽くキックしてみます。ノーマルマフラーに比べて明らかにキックが軽いです。排圧が低いからでしょう。始動性も良くなりました。アイドリングではストントントンと丸く雑味の無い綺麗な排気音です。音量はかなり小さく、近所への騒音も心配しなくてよさそうです。

回転数が上がるとクワーンと滑らかで官能的なサウンドになり、音量も上がります。脳幹が刺激された感じで気分が高揚します。たぶんヨシムラは、音質や音量などをかなり研究していると思います。ただ、高速時の音量はもう少し小さいほうが好みです。

パワーは、低速トルクはそのままで、高速の伸びが加わった感じです。R-Specはキャブの交換を前提としたマフラーだそうなので、将来的にもし気が向いたらキャブレターにも手を加えてみたいと思います。

燃費はさほど変わりません。ノーマルマフラー時と同様、だいたい35km/l～40km/lくらいです。

コイツは好奇心旺盛で元気いっぱいの仔馬です。川沿いの1車線道路をのんびりトコトコ走ってもワクワクします。ひと一人がやっと通れるようなあぜ道でも、入ってみようよ！大丈夫だよ！、とキラキラした目で乗り手に語りかけてきます。でもまったく不安はありません。足場さえしっかりしていれば、抱え上げて運ぶことだって出来ますし（笑）。

次にカスタムするとしたら、キャブかタコメータ、もしくはライト強化でしょうか。ただライトに関してはその前にバッテリー搭載しないといけないですね。

合気道を教えるということ

私は、だいたい週3回のペースで合気道を稽古しています。
今通っている合気会の道場は、比較的初心者が多いため、いつのまにか最近は教える立場が多くなってきました。ですが自分もまだまだ修行中のこともあり、どのように教えるのがいいのか、つい考えてしまいます。
養神館で稽古をしていた頃は、手の位置、足の角度がきちんと決まっていたため、「型」をそのまま教えることができました。しかし、こちらの合気会の道場では複数の先生が教えているため、細かい動作が先生によって異なります。そのため手の位置はどうこう、身体の向きはどうこう、といった外側から見てわかりやすい形を教えても、組んだ相手によって異なるため、初心者は混乱してしまいます。やはりその奥にある根本的なものを伝える必要があるようです。
とはいっても、私もそんな根本的な事を伝えられるほど合気道の深遠を理解しているとは思えません。私が伝えられることは、せいぜい「こうすると合気道は、もっと楽しいよ」ということくらいです。
合気道の開祖、植芝盛平先生は合気道の最終的な目標は「宇宙と一体になること」と言いました。宇宙と一体になれば、敵も自分も無く、そこに不要な争いもありません。とてもスケールが大きく、大きすぎて眼がくらみます。合気道を稽古するこで、まず自分と一体になり、敵と一体になり、最後には宇宙と一体になる、そんなイメージを頭では理解できても、身体で理解することはそうそう容易なことではありません。
私はその一歩を、「感じること」だと思っています。まずは自分を感じること。歩くこと、向きを変えること、呼吸をすること、手を上げて下げること、体軸、足の位置、全ての一瞬に意識を配ること。そして相手を感じます。相手の呼吸、相手の意識の動き、相手の位置、筋肉の動き。さらに相手との関係性を感じます。間合い、相対的な位置関係、空気の流れ、手を触れたところから伝わる反応。強い反発、重さ、熱。
取と受を換えながら、しっかり丁寧に稽古をします。しっとりとゆっくりと、静かな時間が流れます。まれに感じる相手との清清しい一体感。頭ではなく身体で受けとめます。
この感覚が私は大好きなのです。この感じを相手に伝えられれば、と思います。しかしうまく言葉になりません。言葉はなんて不自由なのか、けれどこのもどかしさを楽しむことも出来るはずです。
万感の思いをこめて、悩んでいる初心者の方に、私はぽつりと言います。

「えっと、あんまり考えすぎずにつながりを感じれば良いと思うんだけど…」

初心者の方はぽかんとしてます。すんません、あとはニコニコしながら稽古することぐらいしか私には思いつかないのです。

ハリール・ジブラーンの詩

ハリール・ジブラーンは19世紀末にレバノンで生まれた詩人です。祖国からの追放や病気、家族の死に悩みながらも、それを美しい詩に昇華させた人です。

先日角川文庫の「ハリール・ジブラーンの詩」（著：神谷美恵子）を読んでから、お気に入りになっています。情熱と苦悩、美しさと深さ、心に染み入ります。

ひとつ、お気に入りの詩を引用し、先日娘が生まれた妹夫婦に送りたいと思います。

子どもについて

赤ん坊を抱いたひとりの女が言った。
どうぞ子どもたちの話をして下さい。
それで彼は言った。
あなたがたの子どもたちは
あなたがたのものではない。
彼らは生命そのものの
あこがれの息子や娘である。
彼らはあなたがたを通して生まれてくるけれども
あなたがたから生じたものではない、
彼らはあなたがたと共にあるけれども
あなたがたの所有物ではない。

あなたがたは彼らに愛情を与えうるが、
あなたがたの考えを与えることはできない、
なぜなら彼らは自分自身の考えを持っているから。
あなたがたは彼らのからだを宿すことはできるが
彼らの魂を宿すことはできない、
なぜなら彼らの魂は明日の家に住んでおり、
あなたがたはその家を夢にさえ訪れられないから。
あなたがたは彼らのようになろうと努めうるが、
彼らに自分のようにならせようとしてはならない。
なぜなら生命はうしろへ退くことはなく
いつまでも昨日のところに
うろうろ　ぐずぐず　してはいないのだ。
あなたがたは弓のようなもの、
その弓からあなたがたの子どもたちは
生きた矢のように射られて　前へ放たれる。
射る者は永遠の道の上に的をみさだめて
力いっぱいあなたがたの身をしなわせ
その矢が速く遠くとび行くように力をつくす。
射る者の手によって
身をしなわせられるのをよろこびなさい。
射る者はとび行く矢を愛するのと同じように
じっとしている弓をも愛しているのだから。

姪のあーちゃんが、幸せに育ちますように。またその家族も。

iPhone3G ver2.0.1の感想

ver2.0.1を少し使ってみた感想です。

• Safariはv2.0に比べて、かなり安定しました。10ページ閲覧するごとに1回落ちていたのが、現在のところ一度も落ちていません。
• Safariで前のページに戻ったとき、リンク前のスクロール位置がリセットされることが多かったのですが、今回はきちんと記憶されています。
• 日本語入力は、かなり高速化してます。というより今までが遅すぎでした。やっとまともになった感じです。

というわけで、当初感じた不満（Safariの不安定さ、日本語入力の遅さ）は大幅に改善されました。しかしアップデート時のトラブルがありますので、もし現在あまり不満を感じてない方は、メジャーバージョンアップを待つべきかと思われます。

iPhone3Gのver2.0.1アップデートメモ

iPhone3Gを購入し、さっそくiTuneでver2.0.1にアップデートしようとしたらトラブルが発生しました。なんとか復旧したのでメモしておきます。誰かの役にたつかな。

環境は、windowsXP + iTune7.7 + iPhone3G 8GBK。ver2.0から2.0.1にアップデートしようとしたところ、アップデート中にiPhoneの電源が落ち、iPhoneの画面にiTuneとUSBのマークが出たまま固まってしまいました。ホームとスリープの長押しリセットを行っても、上記画面のままです。iTuneに接続したところ、「ipodが検出されましたが正しく識別できませんでした。 ipodを取り外して再接続してから、もう一度やり直してください。不明なエラーが発生しました（1619）」とダイアログが開きましたが、再度ためしても同じ状況です。

試行錯誤の過程はすっとばしますが、私は

(1) iTuneの再インストール
(2) 別のUSBポート（ハブではなく本体直）に接続

を行ったところ、長いリカバリの後に復旧しました。ソフトウェアのバージョンは無事に(?)2.0.1になってました。これで病弱なsafariから開放されるといいなぁ。

Street Triple試乗してきました

自分のバイクの好みを再認識しました。

先日トライアンフのディーラーで、TriumphのStreetTripleの試乗をしてきました。Moto Naviで大絶賛されていたし、次期の乗り換え候補として600ccクラスのロードバイクは押さえておきたかったので。

まずざっと外観を見てみます。往年のVFR400Zを彷彿させる二眼のライトと無骨なフレームワークは、10代の頃の私では絶対に選びそうもないデザイン。いや、今の私でもちょっと引きます。もし買うとしたら、ライトは変えるでしょう。全体的なデザインはいわゆるストリートファイター系で、小さくマッチョです。ホイールベースの短さをとりわけ強調しています。色は白がいいですね。

積載性は皆無ですね。リアキャリアも頑張れば付けられなくも無い、というかデザインのバランスを考えると後ろにハコなんてありえない！そんなもの付けるな、とバイクが主張しております。

エンジンをかけてみます。ドロドロっとしたアイドリング。角の取れたパルス感があります。吹けあがりは軽く、まさにツインとマルチの中間です。足つきはとても良く、威圧感もありません。ハンドルも自然なポジションです。

眼前の景色は、メーターだけであとはいきなり地面と、なんとも不安な感じになります。サイドスタンドを払って一速に入れてみます。軽いギアの入りですね。ウィンカーを出してアクセルをひねると、おぉ、凄い加速感があります。600ccクラスというより、リッターバイクっぽい余裕を感じる加速感です。そのまま回転数を上げてみると、ドロドロした振動が収まり、スルスルっとリニアに綺麗に加速します。マルチによくあるハンドルへの細かい振動も皆無で、ドロドロ→ブルブル→フィーンって感じですね。

コーナーを抜けてストレートへ。ナチュラルステアで目線の方向にバイクが自然と誘導される感じです。パワーも必要なときに必要な分だけ取り出せます。苦手な回転域が無いのには驚きました。これはなんとも愉快なバイクです。

適当に好きなところを走って良いという、おおらかな試乗でしたが、あっという間に20分ほど経ってしまい、あわててディーラーに戻りました。

同じくらいの排気量とはいえ、私のF650GSが騾馬なら、こいつはサラブレッドです。“エキサイティングに走る楽しさ”で比べたら、Spreet Tripleの圧勝です。んー、でもなぜか私はF650GSのほうが好きなんです。なぜでしょう。よくわかりませんね。

帰りに、F650GSのエンジンをかけてみます。トコトコトコトコ。アクセルをひねります。加速しません（笑）。やや遅れてのんびりと車速が上がっていきます。エキサイティングのかけらもありません。でもなんか落ち着きます。私の生体リズムと合っているんでしょうか。

そういえば、新F650GSのDMが来ていました。一度試乗会にいってみようかと思います。